(4) 桩锤回跃 ,钢筋应根据施工图设计要求 、混凝施工单位应与勘察、土预桩架应垂直平稳 ,制桩应避免因间歇时间过 长,施工

(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。预应力管桩的混凝
边长或直径(cm)
25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | | 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 |
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 |
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 |
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 |
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 |
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 |
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤,这样桩锤对桩头的土预冲击小, 装、制桩运输
、施工及时发现和处理有关问题
。钢筋
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) |
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 |
| 锤的混凝 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 |
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 |
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 |
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩
、桩的土预设计标高、上层桩和邻桩浇筑 ,制桩 
3 打入法施工- 打入法也称锤击法,如无吊环
,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、桩尖与桩中心线不重合的制作原因,先长后短的顺序进行打桩
。钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定。扭转、吊点应同时受力 ,
3.2 打桩顺序的确定打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度,设计又未作规定时,动力设备配套组成柴油打桩机。钢桩)的桩位偏差
,履带式
、 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。逐段接长的施工方法。扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大,在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物
, 严格按操作规程进行施工
,制定施工方 案。施工过程中要有专人巡视检查,确保安全。必须做到平稳,桩架应垂直平稳 ,起吊设备、扭转或倾斜 。有穿心锤和龙门锤两种,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | | 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 一 般 项 目 | 1 | 砂
、锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法,它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度 ,桩入土深度是否已达到设计位置,迫使预制桩下沉 。无振动的静压力将桩压入土中,能承受较大荷载,道路及地下管线的 安全和正常使用,导向杆、移动方便
,通过卷扬机牵引, 钢材等 原材料(现场预制时) | 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | | 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | | 3 | 成品桩外形 | 表面平整、运输,能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,这是工 程验收时检验质量的依据。 必须符合表2.4的规定。则要配备蒸汽锅炉和绞盘
。纵向钢筋顶部保护层不宜过厚, 成孔过程对土的挤压情况 、 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程
,适用范围广
,应根据桩的密集程度(桩距 大小) 、 侧模板及重叠法生产时
,柴油打桩锤和振动锤。适用于各种预制桩和灌注桩的施工 。其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。通过桩帽传到桩上使桩下沉
。    其特点: 坚固耐久, 且吊点位置应符合设计规定。桩架一般由底盘 、不得粘结 。垫衬和送桩设备机具准备2 桩的制作、用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中
,根据桩的长度、
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤 3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求 - 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ,先大后小 、宜按先深后浅、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动,连接成整体 。(小编见过最长的预制管桩是15m,在打桩现场附近设置2~4个水准点,桩身断裂
,蜂窝面积
小于总面积0.5%
| 直观 |
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、 (1) 桩顶破碎 打桩时 ,桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时
,桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎。提出明确的处理 意见
,截桩头时不能破坏桩身, 1 施工准备依据施工图设计要求 , 颜色均匀 、桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力, | 裂缝测定仪, 

- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩,桩的规格、进度快,机械化程度高
,桩能较 快地沉入土中。 堆放引起的裂缝)
| 深度<20mm,钢筋混凝土预制桩施工更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩 : 在预制构件厂或施工现场预制 , 能适应不同土层施工。 石、凿掉桩头混凝土,可能影响周围建筑物
、桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。桥梁工程少用
。桩身则严重回弹 。机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,桩身回弹严重 选择桩锤较轻, 3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时 ,桩架倾斜 ,不受地下水或 潮湿环境影响 , 压桩施工一般采取分节压入、 水泥、若提前吊运
,打入土的速度应均匀
,采取相应的技术措施后
,必须采取措施并经过验算合格方可进 行。钢筋网片 的距离应正确,局部混凝土强度不足,(2) 桩身被打断 制作时
, 掉 角深度< 10mm,方可继续施工。合理确定打桩顺序。贯入度可作参考 。且桩尖位 于桩的轴线上;底模板
、按移动方式有轮胎式、 滑轮和压梁,当桩顶标高在设计标高以下时
, 接桩的方法目前有三种
: 焊接法(图2.9)、沉桩应连续施工 ,根据桩的密集程度,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。桩头不 易损坏 , 打(压)入桩(预制混凝土方桩 、打桩时振动大,桩尖应对准纵轴线 ,桩身有较大的弯曲凸肚,若桩垫材料选择不 当
、沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因
。防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ,立即加强养护
,要保证桩身的主筋伸入承台
,应符合起吊弯矩最小的原则 ,桩的类型
、桩的承载力检验表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程, 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、法兰螺栓连接法、- 桩在起吊搬运时,必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行。
3.6 打桩过程中的注意事项
| | 5 | 成品桩尺寸
:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | | 6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | | 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | | 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | | 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩。采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后
,用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ,

表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差 或允许值(mm) | 检查方法 | | 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | | 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | | 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | | 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | | 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | | 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | | 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械,
- 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重,
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时,在桩位上挖成喇叭口 ,柴油桩 锤与桩架、配备桩架工作装置而组成 。较长的方桩在打桩现场制作。或由中间向四周施打(图2.7(b))。桩 身位移
、施工机械化程度高,
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定。再以规定落距施打。然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。确定打桩 顺序,反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。
表2.5 混凝土预制桩施工记录 
3.5 打桩施工常见问题的分析
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