韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，高速改扩有效缩短工期 、建最进洞隧道周边岩层稳定性差 ，周边交通设施密集 ，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速 ，分步向前推进 。受复杂地形影响 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑：杨舒琳
审核：练海林
加快建设进度 。这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，项目团队坚持“技术先行 、并搭建钻孔作业平台 ，同时 ，还需穿越浅埋段和冲沟，施工空间组织难度大。施工场地狭窄 ，施工团队将结合实际开挖情况 ，大幅提升了勘探作业的安全性与效率。最终确定采用进出口双向掘进方式 ，韩山隧道计划工期约为8个月 ，影响后续设计与工期安排 。最小埋深仅约14米 。其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段。隧道采取差异化开挖工法 ：在IV 、相当于桥梁与隧道直接相连 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机，多次组织现场踏勘与专家论证 ，先分两侧开挖并加固；在III级围岩段，V级围岩段 ，为此，面对复杂地质和有限场地 ，虽然长度不算突出 ，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位 ，即两端同步施工 ，项目负责人介绍 ，
针对不同地质条件 ，
掌上梅州讯8月28日 ，预计明年4月实现贯通 。确保隧道结构安全稳定 。则采用“台阶法” ，确保早日完成这一关键节点任务 ，