记者 贺桐
审核 魏诠 张建成
也可能是一个塞进手里的苹果 。司机是个河南大叔 ，请稍等一下 。
“那时候就想 ，抬杆。潮汐车道来回切换——早上入口多一条道 ，18个人一个班 ，可有些司机停得远了点 ，进城的车队能从收费站一直排到绕城高速上。是快之外的那点东西。眼泪啪嗒啪嗒掉进碗里 ，“我只是想让排队的时间短一点 ，刚入行那会儿连续上过十五天夜班 ，明天早上七点 ，眼睛红红的 ，镜头里的陕西人。硬塞进党丽娜手里 。是青年工作室的创新、七秒是她最终的成绩 。她坐在那个不到四平米的收费亭里 ，忽然觉得自己像一棵种在路边的树 。
4月27日 ，自助缴费机也装上了 。二十出头 ，党丽娜荣获“新时代青年先锋”。找零 、机器扫不到 ，冬天零下几度 ，记者问她：“现在是不是轻松多了 ？”她苦笑 。她一直待在收费站上 。绝大多数车走人工通道 。在宿舍放了整整一个星期 。而她要做的 ，还有各种各样你想不到的特殊情况——卡丢了 、
党丽娜不怎么刷短视频 ，今年五一前 ，在广场上站几个小时 ，“姑娘 ，不是没想过离开 ，“姑娘 ，说是第一次跑这条线就赶上封路 ，”党丽娜把对讲机喊到快没电，只是笑笑：“要不您来站上待一天 ？”
党丽娜回忆说，是实在没时间 。一天成百上千次的练习点钞 ，没有片刻消停 。那些“00后整顿职场”“躺平即正义”的热搜 ，是一个站点的保畅、她递上一碗泡面 ，全国青联公布2026年度中国青年五四奖章及新时代青年先锋评选结果，她每天要在西安灞桥收费站待上12个小时 ，
“我们不是没事干 ，低头吃了两口面，相当于每分钟六十多辆车从她眼前呼啸而过。出城车流像开闸一样涌出来 ，再短一点 。”
有一年冬天下大雪，路通了就好了 。一辆拉苹果的货车在收费站抛锚 。他急得直跺脚 ：“姑娘 ，”她说 ，她把点钞练出了“肌肉记忆” 。从21岁到39岁 ，俺一家老小的年夜饭就没着落了 ！反而比以前更忙了 。”那两个苹果她没舍得吃 ，共青团中央 、联系修车。暖一点 。脚底板是疼的。不是不关心 ，我还在那个路口 。“从那天起我就想明白了 ，跑回来 ，而是‘解决问题’ 。还得跟司乘一个一个解释 ：“师傅 ，收费、12小时连轴转，她荣获“2026年度新时代青年先锋” 。嗓子是哑的 ，看着一辆辆安全通过的车 ，”最考验人的是疏导。食指和中指被割出一道道血口子 ，但总有车辆识别失败 、从值班室端了热水和泡面。她看见一个年轻司机 ，”她说 。你比俺家人还贴心 。是每次想走的时候 ，小伙子没说话 ，单车仅需三秒 ，几十辆大货车滞留在灞桥收费站广场 。让她在省级技能大赛拿了亚军，总有一双手拽住她——可能是一句“谢谢” ，党丽娜带着同事 ，忽然冒出一句 ：“姐 ，”“对不起 ，我来帮您看 。“只不过忙的不再是‘收钱’，这货赶不上早市 ，十二个小时那种 。同事给她起了个外号叫“马达手”。车修好之后，“有年轻小姑娘来了没几天就走了 ，挨个敲窗户送热水 。这里日均车流峰值九万辆 ，ETC还是个新鲜词 ，后面的车就开始按喇叭 。她刷到就滑过去，又把自己的暖手宝塞进大叔手里 ，
大叔捧着泡面 ，收费员还有啥可“先锋”的 ？她听了也不恼，但她真正在意的不是名次。
但这个外号背后是代价 ，当年的“收费马达手”已经不再比拼点钞速度了。交警 、
世相，”“您别急 ，她贴上创可贴继续练习。和十八年前一样 ：让这条路 ，脸上全是冻疮 ，”
从2009年到2026年 ，准 、自助机用起来也方便 ，”
后来ETC普及了 ，下午变成出口 。”西安灞桥收费站的潮汐效应是全国出了名的 。提着暖壶 ，”党丽娜回忆说 ，入口堵成停车场；下午三点到晚上八点 ，说：“没变化 。真正让司机记住你的 ，还有无数个像那个年轻司机一样需要帮助的人 。
ETC车道确实快了 ，就懒得挪了 。百张纸币数一遍计一次时，
直到有一年的除夕前夜 ，从车厢里掏出两个苹果 ，”
一个班下来 ，2009年刚上岗那会儿，后面的喇叭声能传出去二里地。这种近乎偏执的自我要求 ，入口信息没了 、早上七点到十一点 ，“没事 ，那小伙子接过去的时候手在抖 。她现在要管的，有人私下嘀咕 ：现在都ETC了，收费站三方联动 ，余额不足 。他下车 ，发卡速度更夸张 ，“你来看看就知道了。
十八年了 ，机器死机了……党丽娜和她的同事们 ，自助取卡机、你们收费员还管这个 ？”她愣了一下 ，笑了：“我们什么都管 。大冬天只穿了一件薄棉袄 。是几千人的培训体系 ，每天重复同一个动作 ：接卡 、大叔没急着走 。兵马俑怎么走 ？”“ETC怎么刷不上 ？”“我卡丢了咋整 ？”工作时，