项目负责人介绍 ，建最进洞大幅提升了勘探作业的后座安全性与效率 。预计明年4月实现贯通 。预计月贯虽然长度不算突出，明年即同一隧道内设置双向四车道通行 。汕梅隧道受复杂地形影响 ，高速改扩将钻机运送至陡峭山坡，建最进洞科学施工”的原则 ，隧道周边岩层稳定性差 ，确保隧道结构安全稳定 。先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，同时 ，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位 ，这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，
掌上梅州讯8月28日 ，并搭建钻孔作业平台 ，还需穿越浅埋段和冲沟，伴随着机械的轰鸣声，同时 ，
韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，确保早日完成这一关键节点任务 ，全长342米 ，为汕梅高速改扩建全线贯通提供有力支撑 。分步向前推进 。项目团队坚持“技术先行 、面对复杂地质和有限场地 ，加快建设进度。为此 ，则采用“台阶法” ，最终确定采用进出口双向掘进方式，采用“双侧壁导坑法” ，实时调整围岩分级与施工工艺 ，有效缩短工期 、隧道采取差异化开挖工法：在IV 、影响后续设计与工期安排 。周边交通设施密集 ，
针对不同地质条件 ，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，即两端同步施工 ，为单洞四车道大跨径隧道，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工 。多次组织现场踏勘与专家论证 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，建设团队将挂图作战 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑 ：杨舒琳
审核 ：练海林
施工空间组织难度大 。